宝马车内的哈曼卡顿音响效果对比你们的监听箱属于什么水平？

xilengcan

有知道的人能解释一下吗？如果要花费很大的代价才能达到宝马车内哈曼卡顿的音响效果，那我还是老实在车内听音乐得了。

鬼狐

汽车音响，喇叭基本与耳朵呈90度，类似于耳机，收听音损极小。但是现在的汽车音响都是多喇叭系统，把二声道音乐处理成假环绕声播放，效果很糊。十多年前的高级车子，就是纯HIFI二声道输出，效果比在一般家里强的多。

ou85

车上订制音响至少都值几万块钱，再加上小空间及厂家调音，家用要5到10倍价格才能达到车内声音，所以我觉得10万20万价格可与宝马哈曼相当。

阿灰灰

你可以去极氪的展厅蹭一下试试看车载效果如何，尤其009，原生雅马哈20单元，个人感觉比哈曼这种卖身给棒子的靠谱——虽然Yamaha现在也不是很靠谱

VEGA57

首先先搞定相位再说，车内环境很垃圾，需要各种dsp调解，然后就会出现各种动态压缩和声场畸形，相位差很大，基本上无法做到完美调解补偿，所以说和家庭HiFi室没有可比性，单单是动态这一方面就是秒杀车载音响的程度（车载音响扬声器冲程受限，单一扬声器功率受限）

VEGA57

低频方面我认为车载音响更是连ie900都比不过
太拉胯了！还就是你说的哈曼卡顿音响

fearsdotcom

宝马喇叭也没什么好货，还不如国内厂商舍得堆料。

而且车载别的不说，空间非常垃圾。我听过效果比较好的还是本田的各种大前挡风玻璃的车型（杰德、奥德赛），前面高/中音喇叭可以拉开比较远，而且不用在侧面对着耳朵，有别于普通车型装在A柱上。

weiyiheng

为啥我觉得车载音响声音也不错

鬼狐

weiyiheng 发表于 2025-3-4 17:45
为啥我觉得车载音响声音也不错

是不错，我就是车里的音响好听不舍得卖开了10多年的车，真正的小空间hifi，不是现在那种环绕声车载音响。

Ad390

我的车就是宝马哈曼的一套，好像有16和喇叭，当初多花了一万左右选配的，实际听感很一般，现在就听个收音机

死翘翘

车载声场比例、声像凝聚度会被听音间监听吊打。
但包围感通常车载比立体声监听好。
很多车载带10寸300W或以上低音炮，则低音会吊打听音间中小尺寸监听。

razardo

额，车主表示这个哈曼卡顿的效果很渣啊。。。一点也碰不了我的箱子系统。不过我不是监听箱，是丹拿的hifi箱子。

莫问熊2024

说实在的，我宝马车里的宝华甚至不如桌面一对s880mkii，不是一个路子

banshee

垃圾水平，我就是宝马哈曼还logic7，怎么可能和监听比，功率不够单元精度也不够，车内腔体能不闷糊就不错了

鬼狐

发烧友脑子糊涂了，总以为没低音才hifi，哈哈，监听音箱是录音室干活用的，重放低音普遍不足，有啥好听的

angel5630

哈曼音质很一般的。楼上是狗屁不懂吧？你家听音乐只有高频？还是监听不用听低频？

Wong0117

现在的哈曼 什么小柏林还没有以前 老奔驰宝马 补贴牌的喇叭放着好听。 以前还听过一个q5s的bo。一言难尽

Nylight

这两年电车的喇叭调音都很优秀 而且车机的EQ和声场调节也比较丰富 和在家里听两声道是不同体验 但也是好听的 主要我听的杂 在车上听听电音 funk 爵士 回放效果都不错 尤其是电音 在家里可不敢开那么大声哈哈

flight8888

X5 X7的哈曼卡顿音箱，喇叭是PSS代工生产，官方答复是哈曼认证，符合标准。宝马不清楚，除非你是劳斯或者奔驰S级以上有HIFI音响厂家背书的，否则都是授权贴牌的代工品，音响厂家只给个软件调音。所以楼主觉得这种贴牌的哈曼车载音响在哈曼卡顿自己的hifi音响里算什么水平？哈曼卡顿的hifi音响在hifi行业里又是什么水平？

死翘翘

flight8888 发表于 2025-3-7 15:13
X5 X7的哈曼卡顿音箱，喇叭是PSS代工生产，官方答复是哈曼认证，符合标准。宝马不清楚，除非你是劳斯或者奔 ...

PSS代工很正常啊。那些大品牌随车卖的喇叭属于中端产品，值钱的是调音，是一整套方案，包括车机、喇叭、安装位置和车内NVH匹配。这个调音不是给你个DSP设置软件让你自己玩，是厂家工程师迭代个把月搞出来的。
目前国内的几个电车品牌的声音都很好的，吊打奔驰宝马同价位车子。